يعد النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة (CCAM) موضوعاً رئيسياً في المؤتمر الأوروبي لأنظمة النقل الذكية هذا العام في لشبونة، 22-24 مايو. في أول سلسلة جديدة من ندوات العمل عن بُعد، جمعت إرتيكو – منظمة أنظمة النقل الذكية في أوروبا لجنة خبراء لمناقشة موضوعات CCAM، بما في ذلك البنية التحتية المادية والرقمية (PDI)، والاختبارات التجريبية، والحاجة إلى المعايير، وصنع السياسات.

قال جوست فانتوم الرئيس التنفيذي لشركة إرتيكو – منظمة أنظمة النقل الذكية في أوروبا: “ينطلق المؤتمر تحت شعار “تغييرات جذرية في ظل أنظمة النقل الذكية” وموضوع CCAM هو في صميم هذا التغيير، ما يجعل النقل أكثر ذكاءً ونظافة وأماناً واستدامة. منظمتنا فريدة من نوعها في أنظمة النقل الذكية لأننا نربط النقاط لتكتمل الصورة، ونجمع القطاعين العام والخاص معاً لدفع عجلة الابتكار.” ويتضح هذا كما يقول جوست من خلال العديد من الشركاء والمشاريع والمنصات، بما في ذلك CCAM التي تضم إرتيكو.

تكثيف أنشطة النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة في أوروبا

ترى المفوضية الأوروبية أن النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة كمساهم مهم في الأنشطة الرئيسية مثل الصفقة الأوروبية الخضراء (توفير حلول بديلة مستدامة)، واستراتيجية البيانات الأوروبية (مساحة بيانات النقل الأوروبية المشتركة)، واستراتيجية النقل الذكي والمستدام (النقل الذاتي المنتشر على نطاق واسع -توسيع بحلول عام 2030)، وبعثات الاتحاد الأوروبي لتقديم ما لا يقل عن 100 مدينة أوروبية ذكية ومحايدة مناخياً بحلول عام 2030.

يقول اندريا دي كانديدو مسؤول سياسيات أنظمة النقل الحضرية المستقبلية في المفوضية الأوروبية – DG RTD: “النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة سيجعل طرقنا أكثر أماناً، ويساهم في تقليل تأثير النقل البري على قضايا المناخ، ويسمح بتوسيع خدمات النقل إلى الأشخاص الذين لا يتمتعون اليوم بسهولة الوصول إليها.” ويشير اندريا إلى الشراكة مع النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة في عام 2021 التي يقودها الابتكار كخطوة مهمة نحو تحقيق هذه الأهداف وغيرها. مع 207 أعضاء وميزانية تبلغ مليار يورو، بدأت مشاريعها الأولى في عام 2022. وفي يوليو 2022 تم اعتماد لائحة الاتحاد الأوروبي للسلامة العامة: أول لائحة في العالم تتنبأ صراحة بأتمتة المستوى 4 على الطرق.

تتمثل المراحل الثلاث لتطبيق النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة كما وصفها اندريا في تطوير اللبنات الأساسية، متبوعة بتحسين النضج التقني، ثم التجارب والمختبرات الحية في جميع أنحاء أوروبا – تعكس بدقة نهج إرتيكو. ويضيف أن “التعاون الدولي لـ النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة هو أولوية أخرى للجنة، والسوق سيكون عالمياً.”

خارطة طريق النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة

كعضو مؤسس في شراكة CCAM من خلال المشاريع التعاونية مثل FAME (إطار تنسيق النقل الذاتي في أوروبا)، و SINFONICA (الشمولية، إمكانية الوصول والمساواة في CCAM)، و PoDIUM (26 شريكاً يعملون على بنية مرجعية لـ PDI)، و SUNRISE (الإطار الأوروبي المنسق لضمان السلامة)، فإن إرتيكو في طليعة جعل CCAM حقيقة واقعة.

تهدف خارطة طريق إرتيكو إلى خدمات النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة التشغيلية المتكاملة والمقبولة والشاملة والبنية التحتية المدعومة بحلول عام 2035، والتي تدعم بشكل فعال إزالة الكربون. يقول الدكتور ستيفان دريهر، المدير التنفيذي في قسم I&D في إرتيكو إنه مع الخطوات المختلفة المطلوبة للوصول إلى هناك، فإن الأدوات والنهج المنسقة ضرورية.

“لقد شاركنا في المشاريع الممولة من المفوضية مثل ARCADE وHEADSTART وENSEMBLE لبناء مناهج منسقة، وتبعها مشاريع مثل FAME بتنسيق من قبل إرتيكو لبناء إطار عمل للاختبار.” يقول ستيفان إنه من المهم بشكل متزايد ضمان فهم أعمق لقبول المستخدم والتأثيرات الاجتماعية والتأثيرات على المستخدم النهائي الأوسع لـ CCAM: من خلال مشروع WE-TRANSFORM، على سبيل المثال، والعديد من العروض التوضيحية واسعة النطاق التي تجري في أوروبا.

النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة CCAM)) ومستقبل النقل الحضري

تعد الإعدادات الحضرية نقطة تركيز مهمة لـ CCAM. يقول ريكاردو فيتورينو رئيس قسم البحث والابتكار للمدن الذكية في شركة برمجيات البحث والتطوير البرتغالية Ubiwhere. “نحن نرى مستقبل النقل الحضري كمدن خالية من الازدحام، على سبيل المثال المشي وركوب الدرجات، والمزيد من الحلول القائمة على الطبيعة والخدمات العامة تعمل بسلاسة بشكل مثالي مع المركبات الكهربائية أو المركبات المتصلة ولا تسبب الكثير من الانبعاثات.” ويشير إلى أنظمة النقل التعاونية والقيادة الذاتية كطرق حاسمة لتحسين السلامة، وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات، وتقليل الوقت الضائع بسبب حركة المرور – “التفكير دائماً مع المواطن في قلب النهج”.

يمكنك مشاهدة حلول Ubiwhere المتعلقة بالنظام الأساسي الحضري الخاص بها والتعرف على نهجها المعياري للخلط والمطابقة لـ “البنية التحتية الذكية المشتركة” في المؤتمر الأوروبي لأنظمة النقل الذكية في لشبونة.

مع الاتجاهات الضخمة للتنقل بما في ذلك ارتفاع عدد السكان في المناطق الحضرية وشيخوخة السكان، تظهر المكوكات الكهربائية ذاتية القيادة في الميل الأخير كحل مفيد – وصفه فرانسيسكو سانشيز بونس، مدير الإلكترونيات وأنظمة النقل الذكية والنقل الذكي في CTAG، مركز تكنولوجيا السيارات في غاليسيا، بأنه “رواد CCAM في النقل الحضري”.

“لقد قمنا بتطوير مفهومنا الخاص للمكوك المتكامل المتصل ذاتي القيادة. أحد جوانبها الرئيسية هو وحدة الاتصالات المدمجة: الاتصال عنصر أساسي لـ CCAM، لا سيما عندما تبحث عن مستويات متزايدة من الأتمتة والسيناريوهات المعقدة “. الأهم من ذلك، أن المكوك جزء من نظام بيئي شامل متصل يتضمن إشارات مرور ذكية وأجهزة استشعار عبر البنية التحتية للمدينة ومحطات نقل ذكية وتعاونية ومركز إدارة حركة المرور.

يقول فرانسيسكو: “هذا النهج يعني أنه يمكنك تنفيذ العديد من حالات استخدام النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة المختلفة وإثبات سلوك المركبات المستقلة من حيث السلامة والكفاءة، مثل اكتشاف VRU (مستخدم الطريق المعرض للخطر) والتقاطعات التعاونية.” سيتم عرض مكوكات CTAG في المؤتمر الأوروبي لأنظمة النقل الذكية في مايو.

ابتكار قيادة الغد

من خلال العمل من أجل مستقبل يدعم النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة، تتعاون إرتيكو أيضاً مع وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ومنصة ابتكار الفضاء المفتوح (OSIP) لتعزيز استخدام PNT في كل مكان (تحديد المواقع والملاحة والتوقيت) لـ النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة. تم إصدار دعوة لتقديم المقترحات في إطار برنامج دعم وابتكار الملاحة (NAVISP) التابع لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA)، والذي ينتهي في 28 فبراير 2023. يمكنك العثور على مزيد من التفاصيل هنا.

لشبونة: استكشاف مستقبل النقل المشترك

تقول ليزا بوخ أندرسن، مديرة الاتصال والمؤتمرات والفعاليات في إرتيكو: “إنها المدينة المضيفة المثالية. إنها مدينة متعددة الأساليب في العمل.” سيستقبل مركز المؤتمرات CCL أكثر من 3200 خبير دولي في أنظمة النقل الذكية. إلى جانب وربطها بـ النقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة، فإن مجالات التركيز الأخرى هي خدمات النقل الجديدة، والشحن والخدمات اللوجستية، والرقمنة وسلسلة قيمة البيانات، وإدارة حركة المرور المستقبلية. تضيف ليزا: “يعتبر المؤتمر الأوروبي لأنظمة النقل الذكية مكاناً فريداً للقاء الزملاء والتواصل معهم، والمشاركة في المناقشات السياسية، ورؤية التكنولوجيا المبتكرة قيد التنفيذ، وفرصة عظيمة لإقامة شراكات تجارية جديدة. نأمل أن نراكم هناك!”

يمكنك مشاهدة الندوات عن بعد عند الطلب هنا.

التسجيلات مفتوحة في منتصف فبراير، تأكد من الحصول على الأسعار المخفضة للحجوزات المبكرة قبل 17 أبريل 2023.

يرجى زيارة www.itseuropeancongress.com لمزيد من التفاصيل، بما في ذلك فرص الشراكة والرعاية.

ظهرت هذه النشرة للمرة الأولى في itseuropeancongress.com