الخدمات الجديدة التي تجعل النقل أكثر ذكاءً وأماناً واستدامة هي عامل الجذب الرئيسي في المؤتمر الأوروبي لأنظمة النقل الذكية القادم في لشبونة، 22-24 مايو، وكانت هي الموضوع الرئيس للندوة الأخيرة عبر الإنترنت التي قدمتها إرتيكو. قبل أن نقدم ملخصاً موجزاً، ندعوك للاشتراك في الورشة الثالثة حول إدارة حركة المرور المستقبلية والتي تديرها كبير مسؤولي الابتكار في إرتيكو د. جوانا تزانيداكي يوم 5 أبريل الساعة 14:00-15:15 بتوقيت وسط أوروبا.
خدمات النقل الجديدة سرعان ما أصبحت حقيقة واقعة، مدفوعة بالعمل المشترك والإبداع الذي يركز على المستخدم والتقنيات المبتكرة المتوافقة مع سياسات الاتحاد الأوروبي. تشمل الموضوعات المدرجة تحت شعار “خدمات النقل الجديدة” أنظمة النقل الذكية والبنية التحتية ذات الصلة، والاستماع والاستجابة لاحتياجات المستخدم، وإزالة الكربون، والكهرباء، والنقل الإلكتروني، والوسائط المتعددة، والنقل كخدمة (MaaS)، وإدارة حركة المرور والطائرات بدون طيار.
قال جوست فانتوم الرئيس التنفيذي لشركة إرتيكو: “تشارك إرتيكو وشركاؤها في جميع هذه المجالات وأكثر من ذلك، حيث تشارك في وضع حلول جديدة وتتبع النتائج من حيث تجربة المستخدم والتأثيرات الاجتماعية والبيئية. يتعلق النقل الجديد بتمكين التغيير في مجالات متعددة من أجل الصالح العام، ونحن نستعد لزيادة في المشاركين في عام 2023 إذ سيتم عرض العديد من هذه الخدمات في لشبونة: النقل الجديد قيد التنفيذ!”
النقل الجديد قادم
قال جون بادنغتون، المدير الرئيسي في قطاع الابتكار والتوظيف الدائم لدى شركة إرتيكو: “تتلاءم خدمات النقل الجديدة مع خارطة طريق النقل الحضري الخاصة بنا، والتي تهدف إلى توفير مليون طن من ثاني أكسيد الكربون ومليون ساعة من الوقت المستغرق في وسائل المواصلات، وإنقاذ حياة 10,000 شخص بحلول عام 2030. إن المشاريع الرئيسية، بما في ذلك SHOW و SOLUTIONSplus ليست نظرية، حيث نقدم على أرض الواقع عروضاً تقديمية في مواقع تتراوح من سالزبورغ في النمسا إلى باسيج في الفلبين عبر دار السلام في تنزانيا، مع التركيز على تبادل المعرفة وبناء القدرات.”
تدعم إرتيكو وشركاؤها مبادرات المفوضية الأوروبية في مجال النقل الجديد، والتي تشمل حالياً تعزيز النقل متعدد الوسائط. إلى ذلك قالت بيترا سودركفيست، مسؤولة السياسات في DG MOVE للمفوضية الأوروبية: “ستلعب وسائل النقل المتكاملة والمتصلة ذاتية القيادة دوراً متزايد الأهمية في إطار الصفقة الخضراء الأوروبية وكجزء من استراتيجية النقل المستدام والذكي.” تتضمن خطط عام 2023 إجراء مراجعة للائحة بموجب توجيهات أنظمة النقل الذكية لخدمات معلومات السفر متعدد الوسائط (MMTIS). تقول بيترا إن التغيير الرئيسي هو الوصول الإلزامي إلى البيانات الديناميكية، وتوفير معلومات السفر متعدد الوسائط في الوقت الفعلي للركاب وتعزيز الخدمات.
ويتضمن أيضاً عرضاً تشريعياً لتسريع توظيف خدمات النقل الرقمي متعدد الوسائط (MDMS) والاتصالات على مساحة بيانات النقل الأوروبية المشتركة (EMDS) التي تغطي نقل البضائع والركاب.
مهارات جديدة
سيتطلب إنشاء عالم مدعوم بخدمات النقل الجديدة أيضاً مهارات جديدة ومختلفة من القوى العاملة، كما تقول د. أويهانا أوتايغي، مدير قسم أنظمة النقل الذكية والهندسة في Vicomtech. “تعمل الاتجاهات الاستهلاكية والتكنولوجية والمجتمعية على إحداث ثورة في صناعة السيارات. نحن ننتقل إلى نظام بيئي للتنقل حيث تكون المركبة عنصراً واحداً فقط جنباً إلى جنب مع احتياجات المواطنين والبنية التحتية والتكنولوجيا.”
وهذا يخلق تحديات كبيرة حول المهارات، لا سيما تلك المتعلقة بالنقل المتكامل والمتصل ذاتي القيادة (CCAM). كما تقول د. أوتايغي، إنه مع اختفاء بعض الأدوار ستظهر أدوار جديدة: “سيحتاج الناس إلى تطوير مهارات تكنولوجية واجتماعية وعاطفية جديدة”. ستتطلب مرحلة الانتقال على سبيل المثال متخصصين في مجالات تشمل إدارة البيانات والذكاء الاصطناعي والاتصال، ودمجهم مع الأشخاص الذين يعملون بالفعل في مجالات مثل إدارة حركة المرور.
النقل المشترك إلى الأمام
كجزء من خدمات النقل الجديدة، يجلب النقل المشترك أيضاً تحديات جديدة. على سبيل المثال، يقول اوسكار ميلجيرس، مدير إدارة المنتجات في Verra Mobility: “إن مشهد الشحن على الطرق في أوروبا معقد للغاية بالفعل، والتوسع السريع في النقل المشتركأيضاً . تمكن حلولنا الجهات المصدرة من إدارة وتنفيذ برامج إدارة حركة المرور الخاصة بهم، مثل رسوم الازدحام ومناطق الانبعاثات المنخفضة. نعمل أيضاً مع شركات الأساطيل والتأجير لحل تحديات الدفع المعقدة للمركبات المشتركة وتوفير تجربة سلسة عبر الحدود للسائقين.”.
ويشير اوسكار إلى أهمية عمل أصحاب المصلحة بشكل تعاوني لحل التحديات وإحداث أكبر تأثير في المجالات الرئيسية مثل إزالة الكربون والقيادة الذاتية وتحسين السلامة.
النقل المستجيب للطلب (DRT)
النقل المستجيب للطلب (DRT) هو خط آخر لتعزيز شبكة النقل العام والمساعدة في تقليل الازدحام وتحسين الاستدامة من خلال العمل كخدمة تغذية الميل الأول أو الأخير وتقليل أوقات السفر من باب إلى باب آخر. يقول فرانكو روسو من شركة ioki – DB: “يجب أن يكون عرضك مفصلاً وفقاً لاحتياجات الناس والمنطقة، والحلول المرنة والمخصصة والمتكاملة هي العناصر الرئيسية.” في مجال النقل الحضري، تم دمج خدمة النقل عند الطلب من ioki الحائزة على جوائز في هذا المجال بشكل كامل في شبكة النقل العام في هامبورغ. 72% من هذه الرحلات الخالية من الانبعاثات هي للميل الأول أو الأخير. وفي بيئة أكثر ريفية، تربط خدمات ioki المدن الصغيرة وتحسن عرض النقل الإقليمي لـ 112 بلدية في كاستيلا لا مانشا في إسبانيا.
تعرف على المزيد في لشبونة
تقول ليزا بوخ أندرسن، مديرة الاتصالات والمؤتمرات والأحداث في إرتيكو: “خدمات النقل الجديدة هي حقيقة واقعة، كما سترى عندما تنضم إلينا في لشبونة. تقدم المدينة نفسها مثالاً رائعاً في كيفية تعزيز المدن لمرونة بنيتها التحتية والتصدي لتحديات تغير المناخ والاستدامة – وهي أهداف تتشاركها لشبونة مع المفوضية الأوروبية و Vicomtech و Verra Mobility و ioki ، وجميعهم ممثلون في الحدث.”
يتضمن المؤتمر الذي يستمر ثلاثة أيام برنامجاً عالي المستوى وجلسات عامة وعروضاً فنية وبحثية ومعرضاً للشركاء وأحداثاً اجتماعية وعروضاً حية. كما يتضمن قمة النقل الذكي للمدن والمناطق الحضرية، بما في ذلك الكلمة الرئيسية التي سيلقيها تورستن كليمكي، رئيس وحدة الابتكار والبحث في المديرية العامة للتنقل والنقل التابعة للمفوضية الأوروبية.
شاهد أحدث ورشة عند الطلب وقم بتنزيل العروض التقديمية هنا.
التسجيل مفتوح الآن، وتنتهي الأسعار المخفضة للحجوزات المبكرة في 17 أبريل.
اشترك في Congress Eblast هنا.
ظهر هذا المنشور للمرة الأولى في itseuropeancongress.com.
